Güven bana!

“Güven Bana” demek kolaydır ama “Birisine Güvenmek” zordur. Güven kelimesi, farklı şekilde tanımlanabilir. TDK’da “Korku, çekinme ve kuşku duymadan inanma ve bağlanma duygusu, itimat” olarak tanımlanıyor.  Daha Fazla Oku

Dijitalleşmek ya da Dijitalleşmemek AMA Bir ihtimal daha var!

Hamlet’in “To be, or not to be, that is the question.” sözleri (*), genel olarak “olmak ya da olmamak; işte bütün mesele” olarak çevrilirken üstat Can Yücel ise bu sözleri “Bir ihtimal daha var, o da ölmek mi dersin.” diye çevirir. Dijitalleşmek ya da Dijitalleşmemek. Şirketler için işte bütün mesele bu AMA bir ihtimal daha var o da dükkânı kapatmaktır.  Daha Fazla Oku

Kara nakliyesiz beş gün

Kamyonlar, hareket etmez ve “kara yolu nakliyesi” beş gün olmazsa ne olur?

Birinci gün sonunda: Süt ve ekmek tükenecek, hastanelerde temiz çarşaf kalmayacak, çöpler birikmeye başlayacak, eczanelerde ilaç sıkıntısı başlayacak, gazeteler dağıtılamayacak, mektup ve paketler gönderilemeyecek, stoklar tükenmeye başlayacak, endüstriyel üretim yavaşlamaya başlayacak, alt yapı çalışmaları duracak ve yaşlılar için bakım hizmetleri aksamaya başlayacak.

İkinci gün sonunda: Eczaneler kapanma tehlikesinde kalacak, raflarda taze ürünler kalmayacak, bazı benzin istasyonlarında yakıt bitmeye başlayacak, toplu ulaşım kesintiye uğramaya başlayacak, restoranlarda erzaklar tükenmeye başlayacak, restoranlarda hijyen sorunları görülmeye başlayacak.

Üçüncü gün sonunda: Çiftliklerden süt toplanması sona erecek, raflarda süt ve süt ürünleri kalmayacak, yakıt sıkıntısı ciddi problem olmaya başlayacak, toplu ulaşımdaki sorunlar artacak, otellerde temiz çamaşır kalmayacak, okullarda sadece paketli kuru gıdalar verilemeye başlanacak ve öğretmenler çocuklara “yemeklerini getirmelerini” söyleyecek

Dördüncü gün sonunda: Gıda sıkıntısı başlayacak, benzin istasyonlarında yakıt kalmayacak, otobüsler ve hava trafiği duracak, sokaklarda çöp yığınları oluşacak ve gazete basımı  duracak

Beşinci gün sonunda:  İçme suyu bitecek, oteller ve restoranlar kapanacak, okullarda yemek verilmemeye başlanacak ve endüstriyel üretim tamamen duracak.

Kara nakliyesiz 5 günü, lojistiksiz beş gün olarak da düşünebilirsiniz. Kara nakliyesiz ve lojistiksiz kalmayalım, Kalmamak için çalışalım.

(*) Swedish Association of Road Haulage Companies tarafından İsveç’teki dört bölgeyi kapsayacak şekilde hazırlanan ve International Road Transport Union (IRU) tarafından yayınlanan “Kara Nakliye Olmaksızın Bir Hafta” www.iru.org/index/cms-filesystem-action?file=mix…/week-without-trucks

Not: Bu yazım, ilk olarak 27 Aralık 2010 tarihinde https://www.lojiport.com/kara-nakliyesiz-bir-hafta-8845yy.htm linkinde yayınlandı. Eski tarihli AMA eskimeyen ve eskimeyecek konu.

Şirketinizin en başarılı ve en önemli çalışanı kim?

Benjamin Franklin, “Çivi yokluğundan bir nal kaybedildi. Bir nal yokluğundan bir at kaybedildi. Bir at yokluğundan bir seyis kaybedildi. Bir seyis yokluğundan bir muharebe kaybedildi. Bir muharebe yüzünden bir savaş kaybedildi. Ve hepsi de bir at nalı çivisinin yokluğundan kaybedildi.” satırlarını yazmış. (1) Benjamin Franklin, esasında hiç önemli olduğu düşünülmeyen at nalı çivisinin bir savaşı kaybettirebileceğini vurguluyor.  Daha Fazla Oku

İzmit’te deniz var mı?

Geçen hafta,  bir arkadaşımla ofisinde yapacağı proje taşıması hakkında konuşuyorduk. Büyük parçalar, İzmit Körfezi’ne gelecek ve daha sonra iç nakliyesi yapılacaktı. Biz konuşurken “İzmit’te deniz var mı?” diye bir ses duydum.  Daha Fazla Oku