Yine ÇİN ÇİN (2013)
Soru: Türkiye’nin ihracatının en fazla olduğu yer neresidir?
Cevap: Avrupa Birliği (AB) ülkeleri
Güzelliğin on par’etmez, Bu Bendeki Aşk Olmasa! (2012)
Büyük ozan Aşık Veysel, “Bu Bendeki Aşk Olmasa” adlı şiirinde “Güzelliğin on par’etmez, Bu bendeki aşk olmasa” demiştir.
Türkiye bir Tedarik Zinciri Ülkesi (2011)
16 Kasım 2011 tarihinde Brüksel’de bir konferansına katıldım. Tedarik zinciri ve lojistik ile ilgili gelişmelerin ve öngörülerinin anlatıldığı bu konferansa, Avrupa’daki önemli markalarının tedarik zinciri ve lojistik yöneticileri de davet edilmişti.
Çin Çin (2010)
Nedense içimde bu konuya takmışım gibi bir his var.
Çin’in Pire Limanı’na yatırım yapacağını ve daha sonra yatırım yaptığını yazmıştım. Çin’in bu atağı, Türkiye’de 2010 yılının Haziran ayı ortalarında gündeme getirilmeye başladı. Daha Fazla Oku
Bardağın Dolu Tarafını Görebilmek (2009)
Trafik, büyük şehirlerde özellikle İstanbul’da oturanların en büyük kabusudur . Sabah işe giderken, bir toplantıdan bir toplantıya giderken ve akşam eve dönerken bu kabusu yaşarız. Kızarız, kendimizle kavga ederiz veya daha kötüsü başkaları ile kavgalar ederiz. Bu, bardağın boş tarafıdır.
Dünya Tersine mi Dönecek? Tersine Globalleşme (2009)
Küreselleşme ve global ticaret son 20 – 25 yıldır dünyayı etkiliyor.
Daha Fazla Oku
Islık Çalsanız Oradayız-3
“Islık Çalsanız Oradayız” yazımdan sonra “Islık Çalsanız Oradayız-2” ve şimdi ise “Islık Çalsanız Oradayız-3” yazım. Bu yazılar, serisi çekilen filmler gibi oldu galiba ama derdim, Türkiye için çok önemli bir konuyu tekrar tekrar yazarak gündemde tutabilmek. Zaten başka şeyde elimden gelmiyor.
Daha önceki yazılarımda Çin’i odak noktasına alarak yazıyordum.
Daha Fazla Oku
Islık çalsanız oradayız-2 (2021)
“Türkiye, tekrar ‘ıslık çalma’ stratejisine ve politikasına dönmelidir.” diye bitirdiğim “Islık Çalsanız Oradayız” yazımın, üzerinden tam bir yıl geçmiş. Dünya genelinde tedarik zinciri, geçen bir yılda deniz konteyneri bulunmasındaki zorluklar, limanlardaki tıkanıklıklar, şoför bulunmasındaki zorluklar gibi lojistik ile ilgili sorunlar nedeniyle olumsuz etkilendi ve maalesef önümüzdeki birkaç yılda da olumsuz etkilenebilir.
Daha Fazla Oku
Ket Eraç Kitsijol
Defalarca “Tek Çare Lojistik” diye düzden yazdım ama “Ket Eraç Kitsijol” diye sret yazarsam birazdan yazacaklarım için daha fazla etkili olur diye umut ediyorum.
Abi ne yapayım! Bir TIR malı boşaltacak yer bulamadım.
6 Şubat depreminde Malatya’ya gitme sebebim, yardım akışının tıkandığı ve yardım malzemelerinin yollara boşaltıldığı haberlerinden ve duyumlarından sonra bir depolama alanı ile yeni dağıtım kanalı açarak akışın hızlanmasına yardımcı olmak ve boşaltılamayan ürünlere depolama alanı sağlamaktı.