E-ticaret, lojistiği değiştiriyor (değiştirdi).

E-ticaret, lojistiği değiştiriyor (değiştirdi).  Nasıl mı? 

• E-ticaret müşterileri, özellikle Z ve Y Kuşağının %60’ı, “aynı gün teslimat” için “ödeme yapmaya hazırdır. (1) Bu durum, daha kısa sürede teslimatı (2) zorunlu kılıyor ve ayrıca stokların “müşteriye veya tüketiciye” çok daha yakın konumlandırılmasını gerektiriyor.
• Stokların “müşteriye (veya tüketiciye)” yakın konumlandırılması, daha fazla kısa mesafeli taşımaları ve parsiyel taşımaları öne çıkarıyor.
• E-ticaret müşterileri, artık daha fazla çevreci (çevreyi kirletmeyen) ürün satın almak istiyor. Bu da daha çevreci lojistiği (3) zorunlu kılıyor.
• Siparişler ufalıyor. Bu da daha fazla parsiyel taşımayı getiriyor. Sipariş boyutu küçüldükçe, taşımacılık modları da buna uyum sağlamak zorunda kalıyor. E-ticaret, tam kamyon (FTL) taşımacılığını azaltıyor.
• Hava yolu taşıması, konteynere göre, özellikle ufak boyutlu ve değerli ürünler için daha fazla kullanılıyor.
• Şirketler, müşteri memnuniyeti ve kendi operasyonel faydası ve kârlılıkları için iadeleri (4) doğru yönetmelidir.
• Denemeden, dokunmadan, pazarlık yapmadan satın alan e-ticaret müşterisi, sipariş verdiği andan itibaren teslim edilene kadar gerçek zamanlı takip etmek istiyor. E-ticaret şirketleri, büyük veya küçük, tedarikçileri ve lojistik firmaları ile birlikte müşteriler (veya tüketiciler) için gerçek zamanlı izlenebilirlik sağlamalıdır. NOT: Bu durum, siber saldırılar için giriş kapısı olabilir. Siber saldırılar, e-ticaret müşterisinin cep telefonundan e-ticaret firmasının ve/veya zincirdeki bütün paydaşların sistemine erişebilir.
• E-ticarette “omni-channel (çoklu kanal)” iş modeli, depo, mağaza ve nakliye için “gerçek zamanlı stok görünürlüğünü” zorunlu kılıyor. Gerçek zamanlı stok görünürlüğü, depoyu, mağazayı ve nakliyeyi kapsamalıdır. NOT: Bu durum, siber saldırılar için giriş kapısı olabilir. Siber saldırılar, depodaki veya mağazadaki veya nakliyeciden e-ticaret firmasının ve/veya zincirdeki bütün paydaşların sistemine erişebilir.
• Envanter yönetimi ve depo yönetimi yazılımları, özellikle yoğun dönemlerdeki (5) sipariş tahminlerine uygun çalışmalıdır.
• E-ticaret firmaları, maliyet artışına karşı paylaşımlı (6) depolamayı düşünmelidir.
• E-ticaret firmaları, özellikle yoğun dönemlerdeki talepleri karşılayabilecek esnekliğe (7) sahip olmalıdır.
• E-ticaret firmaları, sipariş değişikliklerine (teslimat zamanı, teslimat yeri, renk, miktar, beden) en kısa sürede cevap (8) verebilmelidir.

(1) EY-Parthenon, TÜSİAD “Perakende Pazarının Geleceği ve Küresel Trendler (Temmuz 2025), Sayfa 35”

(2) https://deportak.com/e-ticaret-icin-daha-hizli-ve-daha-kisa-surede-teslimat/

(3) https://deportak.com/e-ticaretin-cevreye-etkisi/

(4) https://deportak.com/e-ticarette-iadeler/ ve https://www.o2lc.com/geri-donerse-senindir/

(5) Efsane Kasım, Sevgililer Günü, Anneler Günü, yılbaşı, vb.

(6) https://deportak.com/paylasim-ekonomisi/4

(7) https://deportak.com/tedarik-zinciri-ve-esneklik/  Ayrıca https://deportak.com/tedarik-zinciri-icin-on-demand-depolama/ ve https://deportak.com/on-demand-depolama-nedir/

(8) https://deportak.com/e-ticaretin-lojistigi-kaynakli-endiseler-sorunlar-ve-sikayetler-icin-cozum/  ve https://deportak.com/e-ticaret-icin-daha-hizli-ve-daha-kisa-surede-teslimat/